Foi apresentado em Las Vegas durante a CES 2016 um drone que consegue transportar até 120 kg e é controlado por um aplicativo, o objetivo dele é transportar pessoas.
Trata-se do drone Ehang 184, é um veículo aéreo autônomo que realmente existe, ele foi criado pela empresa Ehang para ser um veículo aéreo pessoal, ele pode transportar uma pessoa de um local a outro local em altitude de até 3.350 metros.
Segundo a empresa Ehang, o objetivo é fornecer solução de transporte para curtas distâncias cujos consumidores alvos são pessoas que não tenham experiência em pilotar qualquer objeto voador.
Segundo informações da empresa Ehang, o motor do drone tem potência suficiente para um voo de cruzeiro a uma velocidade de 99 km por hora, a capacidade de peso é de até 120 quilos e a autonomia para voos é de 23 minutos.
Como os alvos são pessoas sem experiência em voar, o drone pode ser totalmente controlado através de um aplicativo, o passageiro só vai precisar executar dois comandos, o de levantar voo e pousar.
Uma vez que tenha sido programado o destino, o Ehang 184 levantará voo verticalmente e usará um sensor de dados em tempo real para mantê-lo no caminho correto.
Há opcionais importantes como ar condicionado e uma luz para leitura, e do lado de fora, há uma câmera de vídeo, um porta mala que também reserva um espaço caso o usuário precise transportar uma pequena mala ou mochila, o peso do passageiro deve ser somado ao da carga e não pode ser maior do que 120 quilos.
Não sei se eu teria coragem de voar num negócio desses, mas a empresa afirma que o 184 AVV têm sistemas de alimentação múltiplos, e mesmo se um dos sistemas falhar, o drone ainda conseguirá voar, e mesmo assim, se alguma coisa não funcionar corretamente, o drone irá pousar imediatamente no lugar mais próximo e seguro.
Bom, parece tudo muito legal, seguro, eficiente é até necessário para algumas pessoas, e só por curiosidade procurei saber o preço, o valor exato só na assinatura de contrato, mas o valor final é entre US$ 200 mil e US$ 300 mil.
Em todo caso, foi feito o lançamento, ainda não se sabe quando o veículo será lançado comercialmente, enquanto isso, tenho que comprar um drone pequeno para fazer uns treinamentos e entender melhor como funciona tudo, vai que um dia eu voe num negócio desses, nada é impossível.
Parece muito interessante, mas o 184 AVV e outros que surgirem no início da novidade enfrentarão questões legais de ordem mundial, por ser algo muito recente e com tecnologia completamente nova, é preciso aprovar e regulamentar a utilização dos espaços aéreos, afinal, não é como andar de bicicleta numa rua de estrada de chão.